本报综合新华社北京２月２６日电　我国去年共发生道路交通事故４５万起，造成９８７３８人死亡、４７万人受伤，直接财产损失１８．８亿元。死亡人数占我国各类重特大安全事故死亡总人数的约３／４。事故次数、死亡人数、经济损失各项指标，无论是绝对值，还是按车辆保有量比较，都是世界上最高的。

交通部公路司副司长徐亚华指出，据统计，在２００５年的交通事故中，因驾驶员因素导致的交通事故起数、死亡人数分别占到总数的９２．７％和９２．２％。

交通部公路司副司长徐亚华指出，驾驶员是道路交通安全的最基础源头和最关键因素，《机动车驾驶员培训管理规定》（交通部第２号令）已于２００５年１２月１５日经第２９次部务会议通过，将于今年４月１日起正式实施。

学车按照学时收费

从今年４月１日起，驾驶员培训学校将逐步对学车的人实施学时预约和按照学时收费的新制度。

取消了原来给学员发放《学员证》时必须提供县级以上医院身体检查证明的规定。

推行学时预约和按照学时收费等制度。新规定明确要求：对每个学员理论培训时间每天不得超过６个学时，实际操作培训时间每天不得超过４个学时。

驾校实行分类许可

我国将以“实行分类许可”为切入点，对驾校实行行政许可制度改革。将机动车驾驶员培训业务分为普通机动车驾驶员培训、道路运输驾驶员从业资格培训和机动车驾驶员培训教练场经营等三类，分别予以许可。

根据培训能力的差别，将普通机动车驾驶员培训细分为三类；充分考虑到道路运输驾驶员的职业特性、专业要求和危险性等，将道路运输驾驶员从业资格培训细分为两类。